世界房车赛，六战五登领奖台！是的，继2019 WTCR世界房车赛摩洛哥首站三度登上领奖台后，北京时间4月28日，WTCR房车世界杯第二站——匈牙利站在亨格罗宁赛道结束，这一战，领克维持了摩洛哥揭幕战的优秀表现，穆勒和埃赫拉驾驭领克03赛车在第一场和第三场正赛中登上了领奖台。
整个比赛过程中，可谓是触目惊心！各路赛车激烈角逐，在这场雨中乱战里，打滑、爆胎、撞车、退赛......四辆车中就撞坏了三辆，真的太刺激！车手穆勒驾驭领克03赛车，一路上披荆斩棘，于正赛第一场捧得亚军！对此部分网友纷纷表示，穆勒大叔真的是个狠人！
很多网友纳闷：在如此激烈的世界顶级房车赛中，领克六战五登领奖台，究竟是什么原因？对此笔者想说：“总之不是运气”！
首先，核心在发动机上
领克03 TCR赛车搭载的是一台2.0TD的四缸涡轮增压直喷发动机，是由沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造而来，最大输出功率为350匹马力，峰值扭矩可达到420牛米，与发动机匹配的是一款6速序列式变速箱，这样完美的动力组合让整车在加速超车过程中始终保持良好而充沛的动力输出。
其次，得益于领克03的CMA架构优势
领克03是基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA基础模块架构进行开发的，其车身结构采用了大面积高强度钢材（高强度钢占比69.4%，热成型钢占比9%），加上合理的车身构造设计以及先进的焊接工艺，使03的车身扭转刚度达到了一个最优异的水准。在过弯的时候，领克03扭转刚度高的特点可以帮助悬架与车身融为一个整体，在任意工况下都能够准确锁定车轮运动轨迹，充分保证车辆的精准性与灵活性。
领克03在空气动力学方面也有着相当优异的表现，风阻系数达到了同级别领先的0.27cd，再结合车辆的空气动力学设计，能为车身提供最大11公斤的下压力，从而也保证领克03在高速行驶时的稳定性
另外，领克车队的几个车手实力也非常强大
在此前的13届WTCC赛事中，他们中的三人包揽了13个冠军中的八个：泰德·比约克——2017年WTCC赛事的冠军，伊万·穆勒——4届WTCC冠军，当优秀的车遇上强大的车手，强强联合，这就不奇怪为什么领克与Cyan Racing车队能够六战五登领奖台了。
正是因为热爱，所以坚持！WTCR世界赛事第二站，领克摘得亚军，在为中国汽车运动爱好者带来赛道极速魅力的同时，领克更是完美凸显了它生而运动的赛车基因和向世人展现出自身强大的基础架构能力与卓越的产品品质，让我们一起来期待领克下一站在斯洛伐克的表现吧！